타입: | 혼합체 |
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단계: | 2 |
경향: | 6.2A |
자동차 길이: | 156 밀리미터 |
샤프트 직경: | 14 밀리미터 |
스텝 각: | 1.8 급 |
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정격 전류: | 3A |
홀딩 토크: | 30kg.cm |
자동차 길이: | 112 밀리미터 |
선행 와이어: | 4 |
단계: | 2 |
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길이: | 45 밀리미터 |
경향: | 0.6A |
샤프트: | 5 밀리미터 |
토크: | 0.95N |
단계: | 2 |
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길이: | 45 밀리미터 |
경향: | 0.6A |
샤프트: | 5 밀리미터 |
토크: | 0.95N |
단계: | 2 |
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길이: | 45 밀리미터 |
경향: | 0.6A |
샤프트: | 5 밀리미터 |
토크: | 0.95N |
정격 전압: | 36V |
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정격 전력: | 250W |
정격 토크: | 0.6NM |
길이: | 94 밀리미터 |
중량: | 0.65 킬로그램 |
단계: | 2 |
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길이: | 34 밀리미터 |
경향: | 1.7A |
샤프트: | 5 밀리미터 |
토크: | 0.28N |
단계: | 2 |
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길이: | 48 밀리미터 |
경향: | 1.5A |
샤프트: | 5 밀리미터 |
토크: | 0.55N |
단계: | 2 |
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길이: | 76 밀리미터 |
경향: | 4.2A |
샤프트: | 8 밀리미터 |
토크: | 2N |
플랜지: | 20*20 밀리미터 |
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홀딩 토크: | 180G.CM |
경향: | 0.6A |
인덕턴스: | 1.8mH |
길이: | 30mm+-1 |